ENTREVISTAS

Perry: “Queremos que la Sailing World Cup sea más atractiva para los patrocinadores”

El vicepresidente de la ISAF se desplaza a Palma para conocer de primera mano el Trofeo Princesa Sofía

W. Scott Perry, vicepresidente de la ISAF (International Sailing Federation) y presidente de la Federación Panamericana, se ha desplazado a Mallorca para asistir, por primera vez, a las regatas del Trofeo Princesa Sofía, cuarta etapa de la ISAF Sailing World Cup, aunque ha regateado en numerosas ocasiones en la bahía de Palma. Además, Perry es uno de los dos delegados técnicos de la ISAF para Río 2016.

W. Scott Perry, vicepresidente de la ISAF (International Sailing Federation) y presidente de la Federación Panamericana, se ha desplazado a Mallorca para asistir, por primera vez, a las regatas del Trofeo Princesa Sofía, cuarta etapa de la ISAF Sailing World Cup, aunque ha regateado en numerosas ocasiones en la bahía de Palma. Además, Perry es uno de los dos delegados técnicos de la ISAF para Río 2016.

¿Qué impresión le ha causado el Sofía que en su 45 edición ha reunido a 803 barcos y 1.130 regatistas de 55 países?

Muy buena. He tenido la oportunidad de conocer el Club Nàutic S’Arenal y el Club Marítimo San Antonio de la Playa, porque la otra sede de la organización, el RCN Palma, ya la había visitado. Nuestro interés se centra en ver lo que se necesita para celebrar regatas clasificatorias para los Juegos Olímpicos en otros continentes como África y Sudamérica. Estamos estudiándolo y en el caso de estos dos últimos, quizá solo se celebrasen pruebas de clasificación para cuatro de las diez clases olímpicas, como podría ser el RS:X M y F o el Laser Standard y Radial.

La ISAF Sailing World Cup cuenta desde hace unos días con un nuevo director, John Craig. ¿Qué rumbo tomará a partir de ahora este circuito mundial de vela olímpica?

La ISAF ya tiene decidida la nueva estrategia con la que el recién nombrado director debe estar de acuerdo. Nos reunimos con él dentro de un mes en Southampton. No habrá grandes cambios, aunque sí queremos conseguir que la Sailing World Cup sea más atractiva para los patrocinadores.

¿Va a celebrarse una gran final este año?

Sí, será en el mes de diciembre aunque todavía no puedo desvelar el nombre de la sede que acogerá las finales de la ISAF Sailing World Cup, en la que participarán los mejores regatistas de las diez clases olímpicas. En la selección se tendrán en cuenta los resultados obtenidos en las etapas del circuito, así como el ranking de la ISAF. También se invitará a algún deportista local. En 2015 se prevé que se celebre en octubre.

¿Qué aportará ser el ganador de la ISAF Sailing World Cup?

En la vela, nos falta crear a nuestros héroes, porque actualmente muy pocos regatistas son reconocidos a nivel mundial. Queremos potenciar estas finales, ofrecer una plataforma a estos regatistas excepcionales para que empiecen a ser reconocidos.

En 2014 se cierra el primer ciclo bianual de la ISAF Sailing World Cup.

Sí, tenemos que firmar los contratos con las regatas que formarán parte del circuito. Lo que está claro es que las que ya están dentro tendrán mucho peso en la nueva configuración. En el caso del Trofeo Princesa Sofía, le daremos mucha importancia. Sin embargo, todo está sujeto a las negociaciones con el nuevo equipo de la ISAF Sailing World Cup.

¿Cómo van los preparativos de Río 2016?

Todo va por buen camino. Como en todas las sedes olímpicas hay problemas que tienen solución. Ahora estamos tratando de arreglar un tema de aguas contaminadas. El lugar donde se celebrarán las pruebas de vela es espectacular. No podíamos pedir nada mejor. Hemos estudiado a fondo las condiciones meteorológicas de la zona y, según los resultados, no parece que los vientos vayan a ser tan flojos como está previsto. De momento, se han configurado cinco campos de regata, aunque posiblemente se amplíen a seis.

Ayer se presentó a la ciudad de Palma como la sede del próximo Congreso Anual de la ISAF, que se celebrará entre el 1 y el 8 de noviembre. ¿Qué motivó esa decisión?

La elección de la capital balear se debe a que Palma es el centro mundial de la vela, además de por su clima y la época en que se celebra. El evento traerá a la capital balear entre 1.500 y 1.700 delegados.  En el congreso se debatirán cuestiones del gobierno de la ISAF, de la Sailing World Cup, y, por supuesto, de Río 2016. También he de decir que se está estudiando que determinadas reuniones de la ISAF se lleven a cabo en Europa porque entendemos el elevado coste que supone para determinadas delegaciones desplazarse a lugares lejanos.

“En la vela, nos falta crear a nuestros héroes, porque actualmente muy pocos regatistas son reconocidos a nivel mundial”
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